Schipper Herre en zijn bemanning hebben een sportieve prestatie van formaat geleverd en kroonden zich afgelopen zaterdag tot kampioen van de B-klasse in de IFKS. Dit betekent dat vriendenploeg ‘de Kammeraat’ volgend seizoen in zijn 3e jaar zal acteren op het hoogste niveau binnen de IFKS. Iets wat voor een Grouster skûtsje voor het laatste lukte in het jaar 2013 onder leiding van ‘Joker‘ Freddy van der Heide. Destijds nog schipper op het skûtsje de Drie Gebroeders.

Dat de Kammeraat dit jaar beschikte over een snel skûtsje werd al snel duidelijk in het voorseizoen. Toch werd er bescheiden gekeken naar het aanstaande IFKS kampioenschap van dit jaar. Handhaving was het doel. Deze gedachte veranderde toen er na een afgelaste wedstrijd bij Hindeloopen een soevereine overwinning werd geboekt bij Stavoren. Van begin tot eind toonde de Emanuel tijdens deze wedstrijd zijn overmacht door als eerste de bovenste ton te ronden en steeds verder bij de concurrentie weg te zeilen. Waar ging dit eindigen?
Het vervolg kwam in de dag erop bij Heeg, toen de Emanuel wederom uit de startblokken schoot en als tweede om de bovenste ton kwam achter concurrent in het klassement: Skûtsje Ut e striid van Gerrit Huisman. Tegen de mannen en vrouwen van het skûtsje uit Galemadammen waren de Grousters bij Heeg niet opgewassen. Ook zagen ze de Grytsje Obes nog aan zich voorbij komen in het laatste kruisrak voor de finish. Alsnog restte een mooie derde plaats en stond de Emanuel nog steeds gedeeld aan kop in het klassement.
Bij Sloten leek het hele kampioenschap van de Emanuel 180 graden te draaien toen er vals werd gestart en een 8 minuten achterstand op het hele veld moest worden rechtgezet. Na een fantastische inhaalrace, die een ieder aan de kant voor onmogelijk hield, finishte de Emanuel als 12e. Mede dankzij een foutje bij Ut e Striid, die ook vals waren gestart en niet terugkeerden naar de startlijn omdat zij zich van geen kwaad bewust waren. Helaas werd de mooie inhaalrace al snel overschaduwd door een routinecontrole van de wedstrijdcommissie. Het woord van de dag werd hierdoor: ballast. Het niet vastzetten van extra ballast onder in het skûtsje van de Emanuel zorgde voor een straf van 6 onaftrekbare punten. 2 voor iedere gezeilde wedstrijd tot en met het moment van controle. Een ongelooflijke domper die tot grote onvrede leidde bij de bemanning en in het bijzonder fokkenist Nick van der Wal.
Na een lange Slotense avond en nacht, waarbij het bier rijkelijk vloeide, moest worden aangetreden in Echtenerbrug voor de inhaalwedstrijd van Hindeloopen. Door het onstuimige weer en de harde wind werd er door de commissie pas besloten om te starten rond half 6. De zware nacht leek weinig invloed te hebben op de bemanning van het Grouster skûtsje, want na een ogenschijnlijk mindere start kwamen zij ‘gewoon’ als 3e bij de bovenste ton. Dit keer achter de Twee Gebroeders uit Top en Twel en de uiteindelijk belangrijkste concurrent van dit seizoen: de Waaksdom van Ulbe Zwaga uit Joure. Een ware familievete was in de maak tussen vader Ulbe en dochter Anke Zwaga. Al snel werd duidelijk dat de Emanuel met het laatstgenoemde skûtsje streed voor de dagwinst op het Tjeukermeer. Even leek het erop dat de Emanuel de koppositie van de Waaksdom overnam, maar helaas konden zij niet voorkomen dat deze als eerste over de finish kwam. Alsnog een mooie tweede plek na een spektakelstuk met harde wind en veel penibele situaties voor het oog van de trouwe toeschouwers op het volgschip. Een mooie toevoeging aan deze dag was dat schipper Herre opnieuw werd opgetrommeld om naar de protestcommissie te komen wegens het heropenen van de ‘ballastzaak’. Doordat de Emanuel geen voordeel had van de ballast, maar dat het niet vastzetten ervan een veiligheidsrisico was, werd besloten het aantal strafpunten te minderen naar 2. Dit zorgde ervoor dat de Emanuel, zonder aftrekker, op een mooie tweede plek in het klassement kwam achter de Waaksdom.
Twee teleurstellende dagen zonder zeilwedstrijd volgden. Zowel Echtenerbrug II en Lemmer I werden afgelast wegens te harde wind. Dit werd de aanleiding voor een vroege start van de B-klasse om 10 uur op de slotdag in Lemmer.
De Waaksdom had met het ingaan van de slotdag de beste papieren om kampioen te worden in de B-klasse. Het devies voor de bemanning van de Emanuel was simpel. Voor de Waaksdom blijven, niet te ver achter de Grytsje Obes eindigen en een goede kans op het kampioenschap was aanwezig. Helemaal omdat de aftrek van 12 punten (als slechtste wedstrijd) mogelijk was na 5 gezeilde wedstrijden. Daarnaast besloot protestcommissie helemaal af te zien van het toekennen van strafpunten aan de Emanuel, wat de kampioenskansen alleen nog maar vergrootte. Een zinderende slotwedstrijd volgde. Na wederom een goede start ging de Emanuel als 3e om de bovenste ton achter skûtsjes de Lonneke en de Grytsje Obes. Concurrent de Waaksdom verscheen verderop in het veld op een achtste plek, waardoor de Emanuel op kampioenskoers lag. Het werd nog even spannend toen de Waaksdom gedurende de wedstrijd dichterbij kroop, maar het ondenkbare gebeurde toch echt. De Emanuel was wederom een kampioensskûtsje. En wel door toedoen van de fantastische bemanning uit Grou.

Het eindklassement van de B-klasse IFKS 2024.
Alle reden voor een mooi feestje! Te beginnen op ons volgschip waar de festiviteiten werden afgetrapt. Gelijk werd op de proef gesteld hoe hufterproof dit schip was, aangezien het publiek in groten getale aanwezig was. Na een bescheiden voordrinksessie, kon het skûtsje zich opmaken voor een eretochtje door de sluis van Lemmer. Hier barste het feest in alle hevigheid los toen alle winnende skûtsjes van de verschillende IFKS- klassen zich hadden verzameld in de binnenhaven van Lemmer. Als klap op de vuurpijl een euforische huldiging tijdens het slotfeest in de feesttent. Het bleef nog lang onrustig in Lemmer…
Wij willen familie, vrienden, sponsoren en een ieder die ons dit jaar een warm hart heeft toegedragen graag hartelijk bedanken. Het is terugkijken op een fantastisch zeilseizoen en zonder jullie was dit niet mogelijk geweest. We zien jullie graag volgend jaar weer in de A-klasse van de IFKS.